Kocaeli’nin Gebze ilçesinde fotoğraf ve video işleriyle uğraşan Sefa Yamalı, Bursa’da bir hurdacının deposunda dokuz yıldır bekleyen Boeing 747’nin kokpit bölümünü 200 bin liraya satın alıp evinin bahçesine yerleştirdi. DHA’nın 11 Kasım’da duyurduğu habere göre kokpit, vinçle bir çekicinin arkasına yüklenerek yaklaşık 75 kilometrelik yolu karadan kat etti.
Yamalı’nın planı net: “Uçak kokpitini, kendime ait bir ofis ve hobi evi olarak kullanacağım.” Bahçesinde farklı bir konsept oluşturmayı düşündüğünü söyleyen Yamalı, “Burası benim için çalışma alanı olacak” diyor.
Uçağın Bursa’ya gelişi başka bir projenin hikâyesi. Hizmet dışı kalan Boeing 747, 2017’de İstanbul’dan Bursa’nın Nilüfer ilçesine getirildi; Bursa Büyükşehir Belediyesi burada bir “Uçak Kafe” kurmayı planlıyordu. Proje iptal edildi. Ortada kalan ve haberlerde ağırlığı 22 ton olarak verilen gövdeyi, 1988’den beri hurdacılık yapan Ertan Çoğul aynı yıl 80 bin liraya satın aldı.
Çoğul, uçağı yeniden birleştirilebilecek şekilde yedi parçaya ayırıp TIR’larla Nilüfer’deki işletmesine taşıdı. Kokpit bölümü o günden beri depoda duruyordu.
Dokuz yılın sonunda çıkan hesap şöyle: Çoğul 2017’de uçağın tamamına 80 bin lira ödemişti, yalnızca kokpit 2026’da 200 bin liraya alıcı buldu.
Satışı hızlandıran sosyal medya oldu. Çoğul, hurdalıktaki uçağın görüntülerinin beklemediği kadar yayıldığını anlatıyor: “Uçağın videoları çeşitli mecralarda 10 milyonu aşkın izlenme almış. Uçağımızın bu kadar gündem olacağını hiç düşünmüyorduk.” Yamalı’nın kendi paylaşımları da 4 milyonun üzerinde izlendi. Çoğul, alıcının hayalini gerçekleştirmesinden mutlu olduklarını söylüyor. Yamalı ise Bursa’ya uçağı almak için geldiklerini belirterek duygusunu tek cümleyle özetliyor: “Hayalimi gerçekleştirdim.”
Emekliye ayrılan yolcu uçaklarının gövdelerinin kafeye, restorana ya da otele dönüştürülmesi dünyada bilinen bir uygulama; Bursa’daki uçak da kente tam olarak bu amaçla getirilmişti. Bu 747’yi ayıran, belediye projesinin iptalinden sonra parçalanmış halde bir hurdalıkta beklemesi ve dokuz yılın ardından yalnızca kokpitinin, tek bir kişiye satılması. Jumbo jet lakabıyla bilinen 747, burnundaki kambur biçimli üst katı sayesinde en kolay tanınan yolcu uçaklarından biri; kokpit de o üst katta, yerden metrelerce yüksekte duruyor. Gebze’deki bahçeye inen parça, uçağın en tanıdık bölümü.
Uçağın hangi hava yolunda, hangi yıllarda uçtuğu haberlerde yer almıyor. Kokpit dışındaki altı parçanın akıbeti de açıklanmadı; Çoğul’un deposunda bekleyen gövdenin geri kalanı için yeni bir alıcı çıkıp çıkmayacağı belirsiz.
Gebze’deki bahçede ise iş henüz başlıyor. Yamalı, vinçle indirilen kokpitin içini ofis ve hobi evi olarak düzenleyecek.
Görsel: Bahnfrend / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Yorum Yap